【士電搶攻電動汽機車動力系統,獲光陽、e-moving、三陽採用】
士電也布局電動車充電樁領域,明年營運目標可持續成長
#士電 #光陽 #三陽
https://ctee.com.tw/news/stocks/524509.html
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電動機車動力系統 在 財訊快報 Facebook 的最佳解答
士電(1503)朝動力系統與充電樁製造與運營發展,首度切入電動四輪車
【財訊快報/記者戴海茜報導】重電廠士電(1503)看好汽機電動車發展,副營運長董濟仁指出,士電將朝動力系統與充電樁製造與運營發展,其中動力系統除專攻中華(2204)、光陽和三陽(2206)電動機車領域外,也宣布正式跨入電動四輪車,與工研院及中華合作電動物流車。此外,士電投資起而行綠能公司,開發高級住宅大樓、大賣場、停車場等充電樁。
http://www.investor.com.tw/onlineNews/NewsContent.asp?articleNo=14202109290135
電動機車動力系統 在 先探投資週刊 Facebook 的最佳解答
士電(1503)朝動力系統與充電樁製造與運營發展,首度切入電動四輪車
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http://www.investor.com.tw/onlineNews/NewsContent.asp?articleNo=14202109290135
電動機車動力系統 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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SYM 於本日(11 月 3 號)中午正式舉辦線上發表會「SYM LIMITLESS」,本日發表的車款相當眾多,其中最受矚目的就是上週出現的那台似檔車、非檔車的車款。而本日發表會中也正式確定其車名為「KRN BT」,以 SYM 近年的命名邏輯來看,KRN 應為「麒麟」的縮寫,本日還發表了加大排氣量的 MAXSYM TL 508、全新 MAXSYM 400、Joymax Z+ 300、CruiSYM α 300、Jet 4 RX,以及預告新的 Jet X
●SYM KRN BT 線上發表!無法被定義的風格!
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●SYM MAXSYM TL 508 動力大升級!MAXSYM 400 全新改款!
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●SYM 全新車款 JOYMAX Z+ & CRIUSYM α 300 小改款!
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●SYM Jet 14 & Jet 4 RX 線上發表 創新風格開闢新市場
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●SYM 電動三輪車 EF3 降臨!可換電系統、頂篷設計超吸睛!
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#2021SYM #KRN #MAXSYMTL508
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